《都市建築及城市規劃範疇》--土木工程專業範疇

課程編號

367/FC/2024

課程名稱

基礎設施智慧監測

內容簡介

基礎設施智慧監測技術是保證不同類型基礎設施長期運營期間採取維護措施的關鍵。

通過課程學習，詳細介紹基礎設施結構狀態參數與損傷識別方法，包括位移、撓度和轉角識別、結構性能退化識別、及荷載識別。

介紹各類型感測器及其工作原理，並針對不同基礎設施特點做出針對性的選擇建議。監測中通常資料大，需要掌握資料融合技術，介紹資料融合的基本概念，並以案例形式介紹資料融合在土木工程中應用。

除了傳統的點式或線式的監測手段，進一步介紹大尺度的檢測方式，聚焦衛星導航系統及應用，分別論述衛星導航系統的組成、GPS導航原理、及GPS應用。

最後聚焦國產衛星導航系統及應用，介紹北斗系統、北斗與GPS系統對比、並說明北斗系統應用。

導    師

倪芃芃教授

上課日期

2025年5月3日(星期六)上午 9:30 -12:40 ; 下午 2:30 – 5:40 共6小時

費用

澳門元捌佰元正(MOP800.00)[現金] (已繳費用，概不退還，也不辦理換人、轉換課程及順延至下期課程的一切手續。)

報名及繳費日期

由即日起至2025年5月2日  ( 逢星期一至六  上午9:00 - 12:15   下午2:00 – 5:15晚上7:00 – 9:45 ) 先到先得、額滿即止。

*本課程經澳門特別行政區政府土地工務局實習及持續進修委員會第0256/CEFC/2024號決議確認活動性質為土木工程專業範疇，並於委員會網頁公佈。

課程編號

368/FC/2024

課程名稱

現代混凝土低碳發展的技術路徑

內容簡介

人類對氣候系統的影響，僅就二氧化碳來說，目前濃度已經超過過去300萬年的水準，增長速度至少超過過去5600萬年。為避免全球變暖對人和地球的致命影響，《巴黎協定》將全球平均氣溫上升控制在2℃以內，並努力限制在1.5℃。中國承諾CO2排放力爭於2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。我國重大工程建設規模和數量居世界首位，是二氧化碳排放的重要領域。大幅提升固廢迴圈利用率與混凝土的性能，滿足低碳發展新需求。

課程包含七個章節：

第一章 鋼筋混凝土高耐久

• 收縮開裂是長期困擾工程界而未能解決的國際難題

• 控制裂縫，實現剛性防水與結構同壽命

• 實現收縮開裂風險全過程量化計算

• 五種典型工況的抗裂性能設計方法

• 智慧養護技術體系

• 推動混凝土裂縫控制由被動修復轉向為主動防治

第二章 混凝土高性能化

• 實現高流動性、超高強度和超高韌性的統一

• 免蒸養混凝土增強

• 高強混凝土增韌

• 解決工程疲勞破壞的難題

第三章 混凝土原材料低碳化

• 粗骨料超高性能混凝土

• 裝配式橋樑濕接縫, 滿足“強節點、弱結構”需求

• 再生混凝土資源化利用

第四章 混凝土製品低能耗製備

• 水泥混凝土材料低碳化技術路徑

• 水泥生產能效提升技術

• 富氧燃燒、餘熱利用等技術

• 可替代燃料與水泥窯協同處置技術

• 降低熟料係數至0.55左右

第五章 工程實例

• 蘭新高鐵，避免了極端乾燥條件下混凝土表面的結殼、起皮及塑性開裂

• 港珠澳大橋，預製混凝土沉管不開裂、無滲漏，滿足了120年設計壽命要求

• 太湖隧道，140萬方現澆大體積砼無貫穿裂縫及滲漏，打造了現澆隧道抗裂防滲標杆工程

• 汕頭灣海底隧道，控制C50混凝土裂縫，提升隧道防水性能，保障服役耐久性

• 常泰大橋，高強大體積，提升浪濺區抵抗沖磨和介質滲透的能力，高氯鹽環境鋼筋點蝕抑制

• 南沙大橋、通明海特大橋、調順大橋、洛溪大橋等工程

• 國防工程，重要設施的抗打擊爆炸能力，滿足特殊防護需求

• 南京長江第五大橋，促進橋樑結構體系輕量化創新，減少碳排放30%以上

第六章 經驗總結

• 水泥混凝土生產環節是實現建築行業碳中和目標的關鍵階段，基於LCA中的碳排放計算，明確從混凝土生產與服役階段入手降低碳排放是主要方向，提出從高耐久、高性能、原材料與綠色製備方面實現低碳化。

• 提高混凝土耐久性，實現無損修復，延長構築物服役壽命，從而顯著降低混凝土結構的整體碳排放。

• 實現混凝土材料的高性能化，獲得輕量化創新，減少水泥用量，減低碳排放。

• 協同能效提升、燃料替代、低碳水泥和建築固廢再利用技術，減少水泥熟料的生產消耗與水泥中熟料的用量，降低原材料生產階段的碳排放。

採用超早強技術可以有效降低混凝土製品製備階段的養護能耗，從而實現低碳。

導    師

羅漪教授

上課日期

2025年8月30日(星期六)上午 9:30 -12:40 ; 下午 2:30 – 5:40 共6小時

費用

澳門元捌佰元正(MOP800.00)[現金] (已繳費用，概不退還，也不辦理換人、轉換課程及順延至下期課程的一切手續。)

報名及繳費日期

由即日起至2025年8月29日  ( 逢星期一至六  上午9:00 - 12:15   下午2:00 – 5:15晚上7:00 – 9:45 ) 先到先得、額滿即止。

*本課程經澳門特別行政區政府土地工務局實習及持續進修委員會第0256/CEFC/2024號決議確認活動性質為土木工程專業範疇，並於委員會網頁公佈。

課程編號

369/FC/2024

課程名稱

砌體結構加固與檢測技術

內容簡介

1. 簡述國內外砌體結構演化發展背景，結合工程實踐，從不同維度提出既有砌體結構加固改造的必要性，基於當前科技發展，詳細介紹當前砌體結構加固技術的研究前沿。

2. 介紹磚砌體結構現有加固技術方法、規範和技術流程。結合砌體結構設計規範、砌體結構加固設計規範、建築抗震加固技術規程等重點介紹粘貼纖維複合材料加固技術和鋼絲繩網-聚合物砂漿面層加固技術。

3. 介紹石砌體和石砌體房屋的結構特點，結合現有結構設計與加固技術相關規範，介紹石砌體結構現有加固技術方法。

4. 介紹石砌體房屋牆體的創新加固技術——嵌縫加固技術。結合工程實踐，重點介紹嵌縫加固技術的背景、適用條件、施工技術要點等。

5. 介紹料石樓板的創新加固技術——自流平砂漿鋼筋網加固技術。結合工程實踐，重點介該加固技術的背景、適用條件、施工技術要點等。

6. 介紹承重料石樑的創新加固技術——CFRP筋嵌埋加固技術。結合工程實踐，重點介該加固技術的背景、適用條件、施工技術要點等。

7. 講述石結構房屋危險性鑒定及加固技術導則，重點介紹石結構房屋危險性定性鑒定方法以及修復、加固設計與施工方法。

8. 講述砌體結構現代實驗技術特點，結合華僑大學結構實驗室現場試驗經典案例，重點介紹砌體結構抗性、抗剪以及抗震性能試驗技術。

9. 講述砌體結構檢測技術，基於砌體結構工程施工品質驗收規範和砌體工程現場檢測技術標準，主要介紹砌體工程現場檢測技術適用範圍、特點以及基本規定，重點介紹原位軸壓法和原位雙剪法的原理、檢測設備、檢測步驟及工程案例。

導    師

柴振嶺高級實驗師

上課日期

2025年11月1日(星期六)上午 9:30 -12:40 ; 下午 2:30 – 5:40 共6小時

費用

澳門元捌佰元正(MOP800.00)[現金] (已繳費用，概不退還，也不辦理換人、轉換課程及順延至下期課程的一切手續。)

報名及繳費日期

由即日起至2025年10月31日  ( 逢星期一至六  上午9:00 - 12:15   下午2:00 – 5:15晚上7:00 – 9:45 ) 先到先得、額滿即止。

*本課程經澳門特別行政區政府土地工務局實習及持續進修委員會第0256/CEFC/2024號決議確認活動性質為土木工程專業範疇，並於委員會網頁公佈。