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DoRaMe社團~金瓜石山海小旅行

活動日期:2018-04-14

活動說明



金瓜石山海小旅行【限DoRaMe社員報名】

日期:107414

集合時間:早上730

集合地點:忠孝復興捷運站1號出口,安東街出口

行程簡要:

1.報時山步道

2.六坑斜坡索道

3.廢煙道

4.金瓜石美食


簡介:(摘自長腳登山隊的部落格)

金瓜石勸濟堂上方的停車場,是報時山、茶壺山、金瓜山、黃金博物園區、黃金神社遺址、六坑斜坡索道、無極索道、長仁廢煙道、十三層選礦廠遺址等路線的交會處,登山或旅遊以此作為起步,可體驗金瓜石經典的看山、觀海、遺址、走索道、過山洞等,享受一段流金歲月的美好旅程。

報時山的朝日亭順著登山口木棧階梯拾級而上輕鬆可達,朝日亭是報時山步道上的一座擁有高台視野的涼亭,是歇息、賞景的絕佳據點。沿木棧步道續行的兩處觀景台,可遠眺茶壺山、基隆山,陰陽海、濱海公路車流,並可欣賞金瓜石聚落。

接下來朝茶壺山登山步道的方向續行,步道旁有一間廢棄紅磚屋的斷垣殘壁,沿紅磚屋旁的石階往下續行,接著是一條斜坡索道(地面纜車),這條長317公尺、坡度約45度的索道,是1983年台金公司歇業後為荒草所淹沒的斜坡索道,於2012年由當年礦區工作的數十位老礦工花了一年多的時間與體力去除草、清石、鋪路,重現了當年六坑斜坡索道、無極索道的天日,雖然台車早已被當成廢鐵拍賣了,但在「把路找回來」的行動中,金瓜石消失了將近30年的回憶隨著索道重現而找回來了。

金瓜石的台車道包括了斜坡索道及無極索道,主要功能在運送人員,而斜坡索道下方的無極索道則是輸運礦藏,索道是採礦全盛時期的主要交通運輸工具。由於老礦工的努力,重啟當年金瓜石流金歲月的文化資產及歷史記錄的保留,展開了一趟復古懷舊的旅程。

索道盡頭轉個彎,來到了六坑坪。六坑坪上有一個範圍更廣的頹圮紅磚屋廢墟,大概是事務所及台車停放的停車間遺址,裡面還遺留著一些當年的設備與零件。經過廢棄的遺址,正前方便是已被封鎖的本山六坑坑口,礦坑內一片漆黑,礦坑外一切荒蕪,坑口的一面公告,提醒遊客危險勿擅闖。小路的盡頭,努力蹬上一小段陡坡上稜,眼前開闊的山頭,三條巨蟒般的廢煙道盤據著台金十三層遺址後方的山坡,順著山勢一路往上直衝雲霄、直達天際,當年由於煉銅廠的煙塵四處飄散,為了平息水湳洞與金瓜石的民怨,因此興建煙道將煙塵往茶壺山後排放。

三條廢煙道的高度超過2.5公尺、寬度接近2.5公尺,煙道的水泥壁厚度達30公分,可以容人在煙道中行走無虞。廢煙道的總長度、體積及所經過的陡峭山勢等建造景觀,看起來十分壯觀,在當年修造的時空背景下是一個浩大且困難的工程。

卸礦區的平台區,可遠眺形如大金剛的基隆山東峰,亦可俯瞰陰陽海的特殊海景,蜿蜒的金水公路阻截的廢煙道以及山腳下金瓜石聚落的山城風情皆盡覽無遺。長腳隊暫歇後再度起步,走向了卸礦區廣場旁的無極索道隧道,無極索道由水湳洞至十三層選礦場遺址再至本山六坑,途經二個隧道,全長約有1800公尺,已無鐵軌蹤影,僅留路線供遊客懷舊。

45度的斜坡,用慢烏龜的速度緩緩的向上、向前推進,斜坡索道的距離雖不長,難度亦不高,匍匐前進再匍匐前進,索道盡頭到了,看到索道起點上的紅磚斷垣殘壁的角落,此時挺腰迴身轉向,視線沿著索道穿過山的V型口,再經十三層遺址直達盡頭的陰陽海,視野極其開闊,如能迎風賞景必是快意人生!(http://blog.xuite.net/changwueitzu/blog/329516476


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